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茨淮新河流域情况

发布时间:2019-06-08 16:36 来源:未知 编辑:admin

  茨淮新河道域环境_电力/水利_工程科技_专业材料。属于淮河主流

  茨淮新河道域环境 ——怀近海事处 ——怀近海事处 王现文 茨淮新河是淮北平原上的一条大型人工河流, 是我国二十世纪七 十年代治淮骨干工程。 河线从阜阳市颖河左岸茨河铺起头向东至怀远 县荆山口入淮河,全长 134 公里,怀远县境内 44 公里。河流流经阜 阳、利辛、蒙城、凤台、潘集、怀远等县(区)境,横跨茨河、西淝 河、芡河等河道,截引茨河、芡河全数来水及西淝河上中游来水,组 成独立的茨淮新河水系。流域面积 6960 平方公里。1984 年全线航运 贯通。 一、茨河铺—插花枢,纽通航里程 24 公里,底宽 122 米,水深 1.96 米,该段跨河桥梁净高均在 5 米以上。 二、插花—阚疃枢纽,通航里程 28 公里,以原西淝河口分上下 两河段。插花闸至西淝河口长 19 公里,航道底宽 122 米,水深 2.96 米;西淝河口至阚疃枢纽长 9 公里,航道底宽 187 米,水深 4.86 米。 三、阚疃—上桥枢纽,通航里程 77 公里,航道底宽 188 米,水 深 2.1-4.0 米,跨河桥梁净高均在 5.0 米以上。 四、上桥闸—入淮口,通航里程 5 公里,河底宽 250 米,水深 2.9 米。 全线建有茨河铺、插花、阚疃、上桥四座枢纽,其船闸设想尺度 均为 300 吨级,标准为 130*12*2.5 米。 (一)上桥枢纽工程 上桥枢纽工程由节制闸、船闸、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、 1 芡河排涝涵、茨河新闸、跃进沟排涝涵等 8 项工程构成。1973 年动 工兴建,1980 年完工,国度投资 3014 万元。 1、节制闸:全长 194 米,21 孔,每孔净宽 8 米。设想流量 2000 立方米/秒。闸上一般水位 22.50 米,最高蓄水位 23.00 米,最低蓄水 位 21.00 米;闸下一般水位 17.00 米,最低水位 15.50 米,上下流最 洪流位落差 7.5 米。闸门底高程 13.2 米,门顶高程 23.0 米,闸门实 际高度 9.8 米,每扇装有起重能力 80 吨的电动起闭机两台。桥面高 程 28.9 米。1975 年完工。 2、船闸:按ⅴ级航道设想。闸室长 130 米,净宽 12 米。闸墙采 用浆砌块石空箱界沟,部门采用扶垛连拱布局,下闸首采用钢筋混泥 土倒拱底板;上闸门槛高程 17.0 米,下闸门槛高程 13.0 米,闸墙顶 高 25.0 米,闸门采用钢布局人字形闸。1975 年 10 月 6 日通航。1991 年上桥船闸年过闸量达 134 万吨,因为近几年通航量成倍添加,每年 均发生 2—3 次堵闸现象,有时船舶待闸以至达 10 天摆布。 在闸下,蚌埠市处所海事局在此设立了怀远县姚山海事(港航) 所(副科级)一个,现有正式职工 7 人,每年非税收入达 200 万元。 (二)阚疃船闸 阚疃船闸于 1975 年秋动工,1978 年 6 月通航。节制闸 15 孔, 单孔净宽 19 米。位于阚疃节制闸南侧,两闸核心距 360 米,按ⅴ级 航道设想。闸室长 130 米,宽 12 米。目前不具有堵闸现象。亳州海 事局所属利辛县阚疃海事所设在闸下 1000 米处, 年非税收入 20 万元 摆布。 2 (三)插花船闸 插花船闸位于节制闸右岸,节制闸 17 孔,每孔净宽 10 米,两闸 核心 250 米,按ⅴ级航道设想,闸室长 130 米,宽 12 米,1980 年 9 月动工,因资金不足停工一年,1982 年复工,1984 年 6 月完工。阜 阳处所海事局在闸下 2000 米处设立插花水上交通平安查抄站一个, 有 68 名法律人员,近年非税收入 50—60 万元。 (四)茨河铺船闸 茨河铺船闸于 1979 年冬开工,1984 年春建成。1985 年 4 月正式 通航利用。位于阜阳市颖泉区茨河铺集北 1 公里处,是茨淮新河的咽 喉工程。包罗分洪闸、分水尖、北岸护砌船闸及输变电等工程。分洪 闸 17 孔,每孔净宽 10 米,底板高程 24.00 米,胸墙高程 30.00 米, 设想排涝流量 1400 立方米/秒。分洪量 200 立方米/秒。一般蓄水位 28.5 米,ⅴ级航道。 备注:某些数据不甚切确,仅供参考。 2010 年 8 月 20 日 3

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